Bijzondere Blus Middelen

	De basis voor het model komt van Herpa. Herpa levert dit voertuig in diverse uitvoeringen voor de brandweer, de THW en de Rettungsdiensten. Ook is er een geheel wit voertuig uitgebracht. In mijn vakantie was de laatste helaas niet beschikbaar waardoor ik gekozen heb voor een witte variant met zo min mogelijk bedrukking. Dit is de versie van de Katastrophenschutz Niedersachsen
	Voor we het model gaan demonteren mag ze nog even op de foto in haar oorspronkelijke uitvoerting
	Dat is slechts voor korte tijd want het model wordt geheel gedemonteerd waarna de achteropbouw in de rommelbak verdwijnt.
	Als eerste wordt van de cabine de opgedrukte striping verwijderd. Dit doe ik met een wattenstaafje gedrenkt in nagellakremover
	Dan wordt het chassis ingekort in de juiste asafstand. Kleine klemmen uit de 1 eurobak houden de boel op z'n plaats. Het chassis is aan de binnenzijde versterkt met een stukje kunststof
	Aan de cabine hoeven we in eerste instantie niet veel te verbouwen. Het model is wel een 4x4 voertuig en staat daardoor te hoog op verkeerde wielen voor het voorbeeld, maar daar komen we later op terug. We beginnen met de achteropbouw. Deze heeft 4 rolluiken. twee aan iedere zijde. De achterkant is geheel dicht. De zijkanten worden gemaakt van ribbelplaat met ribbels van 0,5 mm.
	De voor en achterzijde zijn gemaakt van 1mm dik plaatmateriaal.
	De rolluikindeling wordt gemaakt door 0,25mm dikke strips op de ribbelplaat te rijmen.
	Dan kan de bovenzijde van de achteropbouw gemaakt worden en als, als laatste de hoge randen bovend e rolluiken zijn gemonteerd is de achteropbouw eigenlijk klaar op was details op het dak na, maar die komen later nog.
	Het begint er al aardig op de lijken.
	Het chassis steekt aan de achterzijde nog een stuk uit. Hier moet de Coolfire komen.
	Zoals op 2 foto's hierboven is te zien stond de achteropbouw nog niet op de juiste hoogte ten opzichte van de cabine. Met wat extra strips aan de onderzijde is dit gecorrigeerd.
	Op bovenstaande foto is te zien dat het model van oorsprong een 4x4 voertuig is en daardoor te hoog op de wielen staat. Om dit te verhelpen zijn bij het chassis de veerpaketten losgesneden en enekel millimeters hoger weer vastgelijmd aan het chassis. Het resultaat is verbluffend.
	Achter de achteropbouw zit naast een coolfire een bakje waarin een verrijdbare doorslijpschijf staat. Het bakje is hier al gebouwd van enkele stripjes.
	Eén van de monteurs van de werkplaats van de brandweer appte hoe groot de coolfire voor mijn moedel moet worden. Een collega monteur had deze namlijk al eens in 3D geprint voor een eigen model van de VW Amorak. Afijn, de maten doorgegeven en ....
	13 minuten later lag er een in 3D gerint model van de coolfire voor mij klaar in 1:87. Hoe gaaf is dat!
	Oké het model vergt nog wat nabewerking om het glad te krijgen.
	Maar het ziet er wel fantastisch uit.
	En het past precies achterop het BBm voertuig. Dat scheelt een hoop meten, lijmen en vijlen.
	Aan de rechter achterzijde zit onder de coolfire de brandstoftank. Deze heb ik gemaakt van een brandstoftank uit de rommelkist.
	Voor de brandstoftank zit een metalen opstap balk.
	De coolfire is voorzien van een storzkoppeling.
	Aan dachterzijde is een balk gemonteerd met daarop de achterlichtunits. Daartussen zit als overblijfsel van de oude functie van het voertuig, namelijk hulpverleningswagen, nog de lier. Ook deze is in model nagebouwd. Als proef ligt er op het dak al een ladder van de juiste lengte.
	En zo ziet het model er dan nu uit.
	Nu nog verder met het maken van de rijdbare doorslijpschijf,  het bluspistool van de coolfire en de verdere dakopbouw.
	De UHD wordt bediend met een speciale hoge druk spuit. Deze hangt achterop de opbouw van het voertuig en moet dus in model nagemaakt worden. Ik heb deze gemaakt door een 1mm dikke strip van 4mm breed in model te snijden en er een lans ronde staafjes aan te lijmen.
	Aan de andere zijde staat in een metalen bak een machine om daken open te zagen. Deze moet dus ook in model gemaakt worden. Het ding is in 1:87 dusdanig klein dat dat een uitdaging was. Om de onderdelen niet kwijt te raken werden ze op een stukje tape geplakt.
	Dit is het uiteindelijke resultaat. Het UHD pistool kan pas gemonteerd worden als de striping erop zit.
	De dakzaagmachine in detail. Kleine stukje in vorm gesneden plastic met in vorm gebogen messing draad.
	Het UHD pistool in model.
	Inmiddels is het ijd geworden een beetje kleur in het model te brengen.
	Ook aan de achterzijde komt er kleur in het model.