De bouw van de 18-6531, 18-6631 en 18-6632

	Enige tijd geleden zijn er op de posten in Dordrecht 3 neiuwe tankautospuiten in gebruik genomen. Dit zijn MAN voertuigen type TGM met een Rosenbauer opbouw van de 2e generatie voor de regio ZHZ. Voor het model ben ik enige tijd op zoek geweest naar het juiste model en kwam uiteindelijke op een cabine en chassis van Herpa. De opbouw komt van Benny's Modelle en het deel tussen de cabine en de opbouw van MMH Modellbau
	Als alle de delen van alle drie deze leveranciers samen gevoegd worden krijg je dit. Intussen lever Wiking ook het facelift model met de Rosenbauer opbouw, maar toen had ik dit al in huis. Helaas levert Wiking geen lossen onderdelen zoals zwaailampen e.d.
	Bij het opmeten van het chassis en na het raadplegen van de tekening bleek de asafstand 1,7 mm te lang te zijn.
	1,7 mm is maar heel weinig, maar je ziet het wel.
	Ook als de opbouw er op staat zie je het. Het achterwiel van het voorste model staat net iets te ver naar achteren.
	Daarom zijn de chassis ingekort en na lijmen weer verstvigd. Hier zijn er twee van de drie klaar.
	En ook nummer 3 is ingekort.
	Tussen de cabine en de opbouw zit een soort opvulstuk. Dit wordt niet bij de achteropbouw geleverd en is apart besteld. Het past net niet helemaal, maar ook dit moet toch nog aangepast worden.
	De opbouw wordt met een stripje van 1,5 mm hoog op de juiste hoogte gebracht.
	En dan is de basis van de voertuigen klaar... Zou je zeggen, maar wat is een tankautospuit zonder opening naar de manschappencabine? Dat moet en kan anders.
	Allereerst worden de raamopeningen in de deuren open gefreesd. Dit moet heel voorzichtig want een 3D geprint model is erg broos. Ik weet dat er onderin de deuren ook nog ramen zitten, maar die laat is dicht en worden glanzend zwart geschilderd.
	Ook de voorzijde van de opbouw en de achterzijde van de cabine wordt open gemaakt zodat er straks een doorkijk is naar de manschappencabine.
	Het wordt tijd voor de schilderbeurt. Alle onderdelen worden eerst grondig gereiningd met een lauw sopje van afwasmiddel en na het drogen in de grondverf gespoten.
	Als deze grondverf droog is wordt de rode kleur in meerdere lagen aangebracht. Zoals op de foto te zien blijft het niet beperkt tot alleen de autospuiten.
	Mooi rood is net lelijk.
	En na het rood volgt het wit van de bumpers en spatborden.
	Ook bij de achteropbouw worden de wilekasten wit geschilderd
	De rolluiken zijn aluminiumkleurig geschilderd en de randen rond de rolluiken zwart. De deuren van de manschappencabine krijgen een zwarte hoogglans kleur en als we het model dan even in elkaar zetten is dit het resultaat. Het begint er al op te lijken.
	Op de cabine moeten nog wel de specifieke Rosenbauer blauwe lichten balken aangebracht worden. Ik had een hobbyist gevonden die deze modeeln in 3D maakt, maar helaas reageert hij niet op mijn mail, dus zit er niets anders op dan het zelf bouwen. Van 3 lagen kunststof wordt een eerste opzet gemaakt.
	Als deze goed vast zitten kan het model van de lampen erin gevijld worden en na een laagje plamuur en weer schuren is dit het resultaat. Ik vind het niet slecht.
	Alle cabines worden dan weer rood geschilderd
	En als die rode verf droog is kan de blauwe kleur van de zwaailampen aangebracht worden. Dit is ook gelijk bij de achteropbouw gedaan.
	En dat ziet er dan zo uit. De rolluiken zijn nog wat verder verfraaid door de handgrepen met wat zwarte verf aan te tippen
	Dit is uiteraard ook gebeurd bij de rolluiken voor de andere 2 autospuiten.
	In de deur had ik een opening gefreesd waar het raam zit. Dt is opgevuld met een stukje donker gekleurd doorzichtig plastic.
	De kring die je op het raam zit is van de Kristal Klear. het spul waar de ramen mee verlijmd zijn. Dat droogt transparant op en zie je straks niet meer.
	De daken van de achteropbouw zijn grijs geschilderd.
	Het deel van de manschappencabine is wit geschilderd
	Ook de cabines krijgen aan de binnenzijde een witte kleur.
	Van stukjes kunststof plaat en van de stoelen uit de oorspronkelijk bouwsets van de autospuiten worden de manschappencabines ingericht. Ik heb ervoor gekozen deze keer geen details aan te brengen. Door de donkere ramen zie er toch niets van.
	Uiteraard worden wel alle drie de autospuiten voorzien van hetzelfde interieur.
	Dat hierna ook geschilderd wordt in de juiste kleuren.
	Ook de cabine krijgt een kleurtje.
	Even passen of het in de achteropbouw past.
	De stoelen krijgen een iets donkerdere kleur grijs dan de rest van de manschappencabine en ook de gewone cabine stoelen krijgen deels deze grijze kleur.
	Het wordt tijd eens wat meer kleur aan te brengen op de modellen. Dit houdt in, decals aanbrengen. Niet het makkelijkste klusje want, zeker aan de voorzijde zijn de plekken waar de decals moeten komen heel smal en de decals zijn kwetsbaar. Na het plakken van een groot deel van een decal op de voorzijde, om deze later op maat te snijden ( te zien bij de middelste cabine) Bedacht ik wat anders,
	Ik heb op de plaats waar de decal moet komen Tamiya afplaktape geplakt. Hierop kunnen dan de contouren van de decal aangegeven worden met potlood. Dit tape, dat dan je juiste vorm heeft wordt op een stukje papier geplakt en weer uitgesneden. Dit leg ik vervolgens op het decalvel en zo snij ik de decal in de juiste vorm waarna deze op het model aangebracht kan worden.
	Nou dat ziet er al best aardig uit.Nu de rest van de decals nog.
	Nadat de decals aan de rechterzijde droog zijn en zijn voorzien van een beschermend laagje zijn de decals aan de linker zijde aan de beurt.
	En dit uiteraard bij alle drie de voertuigen
	Dan volgen de nummers en decals met BRANDWEER, de regionaam en de standplaats
	En zo krijgt iedere autospuit een eigen nummer. Hier de 18-6631
	Ook aan de achterzijde zijn decals aangebracht
	De 18-6531
	En de achterzijde
	En de 18-6632
	met de achterzijde
	Alle drie de autospuiten worden voorzien van de bij de set gevoegde achterbalk met hieraan de slang aansluitingen en de balk achterop het voertuig. Lekker makkelijk. Dit scheelt heel veel zelf bouwen.
	Wat wel zelf gebouwd moet worden zijn de ladderrekken. Dat is iets wat in Duitsland nog niet veel gebruikt wordt en daardoor niet nagebouwd door de kleine en grotere fabrikanten
	Van allerlei stripjes en plaatjes worden de frames gebouwd voor de zuigslangen, lopplank en ladders
	De zuigslangen, loopplank en ladders moeten wel op kleur gebracht worden
	Daarna wordt alles samengevoegd en worden de steunen gemaakt waarlangs het hele ladderrek beweegt als deze naar achteren verplaats wordt om de slangen of ladders eruit te halen. Hier bij de 18-6531
	Zo ook bij de 18-6631
	En uiteraard bij de 18-6632
	Dan worden, weer van stripjes (verrassend hè) de lichtmasten voor de voertuigen gebouwd. Vijf stuks? het zijn toch 3 voertuigen. Klopt, maar ik kwam er achter dat deze lichtmasten op reeds gebouwde autospuiten , de vorige 18-6631 en de autospuit voor vakbekwaamheid, ontbraken, Dus vandaar vijf stuks
	Dan volgt nog een zonnekap boven de voorruit met de korpsnaam er op. Ook de kentekenplaten zijn al aangebracht. Nog wat kleine details, de zoeklamp, luchthoorns, spiegels en nog wat kleine zaken en de voertuigen zijn klaar. Dit is de 18-6531
	Zo ook de 18-6631
	en de 18-6632